再談高捷英文標示：Passengers for Daliao Direction Please Move Toward Where Train Stops for Boarding.

由於高雄捷運只有三節車廂，所以都只有停靠月台前半段供乘客上下車，月台後半段無車可停，不供乘客上下車。高捷後來開始在月台後半段擇處貼上公告，內文表示：Passengers for Daliao Direction Please Move Toward Where Train Stops for Boarding.，意思是提醒乘客前往「列車停靠供(乘客)上下之處」乘車(這句話裡面的地名應該有四個，分別是Daliao, Sihziwan, Siaogang, Gangshan South,本文以Daliao為例)。光看到這裡，對語言敏感的朋友大該也可以看出問題所在了。討論之前，我們先把這句話分成兩部分，一是Passengers for Daliao Direction 這一部分，以A為代表，二是其餘Please Move Toward Where Train Stops for Boarding這一部份，以B為代表。先從最簡單的開始：
一是A的結尾處，亦即A和B之間必須加逗點。這是英文寫作法，不是小問題。
二.高捷列車又不是只有一列，每一天每一列都要那樣停靠供乘客上下車，所以Where Train Stops for Boarding這一部份應為Where Trains Stop for Boarding.
三. 最大的問題在 Where Train Stops for Boarding (「列車停靠供(乘客)上下之處」)這一句。不論是對本地人、外地人、外籍人士，所謂Where Train Stops for Boarding ，整個月台即是，這是理所當然的。高捷不是這樣，這是高捷特殊之處，理應告知乘客。但本地乘客已經知道，已無須告知，故而這個公告只有外地、外籍人士需要閱讀，得知。但他們不知道高捷情況特殊，而你卻告訴他移往「列車停靠供(乘客)上下之處」，在他的認知裡，這就是整個月台。換句話說，高捷這句話並未指出高捷情況不同，只有月台前半段才能上下車。高捷這句話有個語意上的「封閉循環」：列車停靠供(乘客)上下之處=整個月台，整個月台=列車停靠供(乘客)上下之處。整個句子沒有一字一句可以突破這個循環，指出「只有月台前半段才有車停，你必須到那裏上車」。關鍵是要讓他知道高捷這種不一樣，但你的告知卻沒有讓他知道這個不一樣。所以他就疑惑了：這裡不就是「列車停靠供(乘客)上下之處」(Where Train Stops for Boarding)嗎?要我移(move toward)哪裡去?要是他最後幸好還是懂了，我猜那也許是公告上的箭頭，以及月台安全門上掛的黃色塑膠鍊讓他明白的。如果他很不幸沒明白，也只好等列車來了再追火車尾了。
人所講的每一句話，都是藉已知的部分構成一個前此未知的情境，也就是我說話者要告訴你一個你前此未知的訊息。一句話若未能告知明確訊息，讓讀者、聽者看起來，聽起來只覺迷惑，那這句話就「不像話」了。
最後我試擬一句看看：Wait Only at Front Half of the Platform for Boarding. No Trains Stop at the Rear.不管怎麼寫，總歸就是要讓乘客知道這裡(你會看到這個公告，表示你就在這裡)雖然是也是月台，但是沒有車會停，你沒有車可坐。要到月台前半段才有...